January 6th, 2011

борода

Экономика бюджетного авто

QpszvGNln8Один из читателей моего блога прислал мне письмо с просьбой помочь с выбором автомобиля. Мне часто пишут такого рода письма, и я даже как-то написал универсальный отмаз. Тем не менее, ситуация автора показалась мне достаточно типической, и я написал развернутый ответ, который будет, возможно, небезынтересен и прочим желающим стать автомобилистом за небольшие деньги.

Письмо

«…Исходные у меня вот какие — двое детей, 4 и 2, работа — черт-те где…. Пока девочек доволочешь в сад — одну я, вторую — жена, а потом пока доберешься туда и ещё чуток — километр где-то — пешочком, а дотуда ходит единственный гадский пазик, то начинаешь глубже понимать фразу классика о том, что автомобиль ни разу таки не роскошь...

Хотелось бы — семейную „возилку“ чтоб, вообще идеальный и сферический конь в вакууме для меня — опять таки по ощущениям — это авто типа доджа „Каравана“ или форда „Гэлэкси“.

Да, денег мало... На текущий момент максимум что могу нарыть — около 110 тыр.

Вообще — имеет смысл искать что либо б/у, искать людей для оценки и все такое или реальнее путь торить в автосалон и впрягаться в кредит? Я думаю как — у кого опыта больше, тот может смотреть на проблему шире, и соответственно от этого исходить — и в советах и в философии :) Вот поэтому взял на себя побеспокоить, считая что опыта вам в этом вопросе не занимать :) »

 

Мой ответ:

Collapse )

Оригинал этой записи на http://semiurg.ru/2011/01/06/ehkonomika-byudzhetnogo-avto/